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轴流风机控制介绍维修中心

2020-05-29 16:21
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  概 述 压缩机作为供风设备是各种工艺装置的 心脏,机组能否正常运转就是工艺装置能否正 常运转,而机组自控系统是机组的中枢神经指挥 中心,直接指挥机组的正常运转,因此自控系统 是压缩机组的重要组成部分。 陕鼓的轴流压缩机组控制技术是随同轴流 压缩机的引进从当时的瑞士苏尔寿公司一起引 进的,随着自动化控制技术的不断发展,轴流 压缩机组控制技术也在我们的努力下不断的吐 故纳新,因此陕鼓的轴流压缩机组控制技术是 领先的,也是完善的。 自动化仪表的发展 陕鼓的轴流压缩机控制系统则经历了以常规仪表 辅以数字量可编程逻辑控制器、单回路调节器到PLC、 DCS控制系统这样一个阶段。 对于机组控制系统近年来用量最多的是PLC,而且 主要集中在以下三个产品上: ? 西门子公司的S7-400及其冗余系统以及PCS7; ? 施耐德公司的Quantum及其冗余系统; ? GE公司的90-70、90-30及其冗余系统。 自动化仪表的发展 这三个产品中除西门子产品S7-400非冗余系统和 冗余系统的运用数量比较接近外,其余的两个产品则 是以冗余系统运用为多。从性能价格比上来分析,S7400、QUANTUM、90-70基本都为同一档产品,均能 为轴流压缩机的安全、长期运行提供可靠的保证。 近几年来催化裂化机组控制越来越向集中控制化 发展,一般采用三重冗余系统来集中控制主风机组、 备机和增压机组,甚至是整个装置,三重冗余系统以 其高可靠性、安全性等,已普遍被石化领域所青睐。 例如:TRICONEX 的TS3000系列。 大型的DCS系统也有应用,例如:HONEYWELL公 司的产品以及横河的CS-1000系列。 陕鼓自控的发展 成 套 设 计 硬 件 集 成 系 统 组 态 现 场 服 务 自控系统的配置 由PLC(或DCS)系统完成轴流压缩机组所有的 参数采集、显示、调节控制、趋势记录、逻辑顺控、 运行参数越限报警及联锁保护等。 PLC(或DCS)系统的电源、CPU及控制总线多为 冗余方式配置。当其中一个机架中的电源或CPU发产 故障时系统立即自动切换到另一个机架,由另一个机 架中的电源或CPU代替前面的故障电源或CPU工作。 PLC(或DCS)系统通常配置有两台操作站(其 中一台也可做工程师站用),操作站CRT为21寸彩显 或为19寸液晶。两台操作站均可以完成机组的监控。 系统另外还设有打印机,用于报表打印或报警打印。 自控系统的配置 SIEMENS PLC/DCS Redundant optical ringbus AS-417H AS-417H Single controller Redundancy replacement diagram: PS CPU CP Bus CP CPU PS PS CPU CP Bus CP CPU PS 仪表位号的简介 一般情况下,仪表位号有两部分组成 *上部为测点类型及功能,一般是以该功能的英文名称的 第一个字母来表示。 T-温度 P-压力 I-显示 Pd-差压 A-报警 S-联锁 F-流量 调节阀一般用BV表示 *下部为测点的编号;一般有三位或四位 一般四位的第一个数字为区域号,第二个数字为系统 号,剩下为设备编号。 机组配置形式 ☆第一种配置形式:电机拖动的两机组,由电机 +齿轮箱 风机构成。 ☆第三种配置形式:能量回收三机组,由能量回收机组 ++ 风机 +电机 ☆第五种配置形式:高炉煤气循环发电装置( ),由主电机 + ☆第四种配置形式:四合一机组,由尾气透平CCPP +轴流压缩机 +离心压 ☆第二种配置形式:汽轮机拖动的两机组,由汽轮机 +风机构成。 + 齿轮箱构成。 启动电机 +齿轮箱 +轴流压缩机+离心压缩机+燃气轮机 +发电机 缩机 +汽轮机 +齿轮箱构成。 构成。 齿 轮 齿 箱 风机 轮 箱 空气 主电机 齿 压缩机 轮 电机 箱 汽机 电机 尾气透平 启动电机 启动电机 离心 汽轮机 压缩机 烟机或 NOX 轴流 尾气透平 压缩机 风机 风机 高压端 进气端 低压端 燃气 高压端 进气端 高压端 进汽端 高压端 轮机 高压端 进汽端 低压端 低压端 排气端 排汽端 低压端 排汽端 高压端 低压端 低压端 进气端 排气端 排气端 发电机 启动画面 状态一览表 停机状态显示 轴系监视 动力油站 润滑油站 防喘振监视 静叶调整画面 报警画面 趋势画面 02-2-19 11:25:36 轴流压缩机监视画面 FI151 风机进气温度 TIA101 0.0 ℃ PDIA103 0.0 KPa PDIA101 0.0 KPa 过滤器差压 风机喉部差压 进汽流量 进汽压力 PIA151 静叶释放 自动操作 进气 防喘振调节器 防喘振手操0.0 t/h HIC101 进汽差压 BIC101 进汽温度 TIA151 0.0 % PDI151 0.0 KPa 0.0 ℃ 0.0 KPa 最终输出 0.0 % 0.0 MPa 汽机转速 静叶角度 ZIA101 汽轮机 变 速 箱 风机出口压力 PIA102 0.00 MPa 风机出口温度 TI102 0.0 ℃ SIC151 0.0 MPa 0.0 O 排汽温度 TIA151 0.0 ℃ 电 排汽压力 PIA152 0.0 KPa 机 调 节 油 ZC101 伺服控制器 P 动力油 R 送风温度 TI100 ℃ 0.0 止回阀闭锁 ZSC105 止回阀 1#冷凝液泵 放空阀闭锁 允许自控 2#冷凝液泵 LS153H 液位高 允许自控 放空阀阀位 LS153L 运行状态 ZIA102 液位低 % 0.0 启动 停止 送风流量 FIC101 0 文氏管差压 PDI104 0.0 KPa ℃ 运行状态 ZS105 送风阀门开 去工艺 送风压力 PI104 0.00 MPa 启动 冷凝器液位 LIC153 BV101 0.0 停止 mm 放空 风机排气压力 0.00 MPa 风机喉部差压 0.0 KPa 防喘阀阀位 0.0 % 静叶角度 0.0 动力油压力 0.000 MPa 润滑油压力 0.0 KPa 润滑油温度 0.0 ℃ 主电机电流 0 KA 送风流量 0.0 NM3/min 启动画面 状态一览表 压缩机流程 停机状态显示 动力油站 润滑油站 防喘振监视 静叶调整画面 报警画面 趋势画面 02-2-19 11:25:36 机组轴系监测 1#推力瓦温 TIA107 0.0 ℃ 2#推力瓦温 TIA109 0.0 ℃ 1#支撑瓦温 TIA103 0.0 ℃ 2#支撑瓦温 TIA105 0.0 ℃ 变速箱 3#瓦温 变速箱4#瓦温 汽机 1#瓦温 TIA115 TIA153 TIA117 ℃ ℃ 0.0 ℃ 0.0 0.0 电机 1# 瓦温1#推力瓦温 2#推力瓦温 汽机 2# 瓦温 TIA154 TIA119 ℃ 0.0 0.0 ℃ TIA155 0.0 ℃ 电机2#瓦温 TIA120 TIA156 ℃ 0.0 0.0 ℃ 轴流压缩机 汽轮机 变速箱箱 变 速 主电机 ZISA111 YISA111A YISA111B 0.000 mm 0.0 um 0.0 um 风机轴位移 风机进气侧轴振动 风机排气压力 0.00 MPa 风机喉部差压 0.0 KPa YISA112A YISA112B 0.0 um 0.0 um 风机排气侧轴振动 防喘阀阀位 0.0 % 静叶角度 0.0 YISA151A TIA111 YISA151B TIA113 YISA152A TIA121 YISA152B TIA123 ZISA151 TIA125 um ℃ um ℃ um ℃ um ℃ mm ℃ 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0000.0 变速箱1#瓦温 变速箱2#瓦温 电机A相定温 电机B相定温 电机C相定温 汽机进气侧轴振动 汽机排气侧轴振动 汽机轴位移 动力油压力 0.000 MPa 润滑油压力 0.0 KPa 润滑油温度 0.0 ℃ 主电机电流 0 KA 送风流量 0.0 NM3/min 启动画面 状态一览表 压缩机流程 轴系监视 停机状态显示 润滑油站 防喘振监视 静叶调整画面 报警画面 趋势画面 02-2-19 11:25:36 动力油站 PSA141 油压过低 PSA142 油压过低 PSA143 油压过低 动力油温度 动力油压力 TIA141 PISA141 0 0.00 MPa ℃ 动力油供油 PDA142 差压高 PSA144 试验油压低 动力油回油 动力油加热器 允许自控 运行状态 PDA141 差压高 1#动力油泵 允许自控 运行状态 启动 停止 2#动力油泵 允许自控 运行状态 启动 停止 LSA141 油箱液位低 启动 停止 TSA141H 油箱温度高 TSA141L 油箱温度低 风机排气压力 0.00 MPa 风机喉部差压 0.0 KPa 防喘阀阀位 0.0 % 静叶角度 0.0 动力油压力 0.000 MPa 润滑油压力 0.0 KPa 润滑油温度 0.0 ℃ 主电机电流 0 KA 送风流量 0.0 NM3/min 启动画面 状态一览表 压缩机流程 轴系监视 动力油站 停机状态显示 防喘振监视 静叶调整画面 报警画面 趋势画面 02-2-19 11:25:36 润滑油站 润滑油温度 TIA131 0 ℃ PSA131 油压过低 PSA132 油压过低 PSA133 油压过低 润滑油压力 PISA131 0.00 MPa PSA134 试验油压低 供润滑油 PDA131 差压高 LSA131 油箱液位低 润滑油加热器 允许自控 运行状态 M 启动 排油雾口 冷却水 1#润滑油泵 冷油器出口温度 TIA133 0 ℃ 允许自控 运行状态 启动 停止 2#润滑油泵 允许自控 运行状态 启动 停止 系统回油 停止 TSA132L 油箱温度低 TSA132H 油箱温度高 风机排气压力 0.00 MPa 风机喉部差压 0.0 KPa 防喘阀阀位 0.0 % 静叶角度 0.0 动力油压力 0.000 MPa 润滑油压力 0.0 KPa 润滑油温度 0.0 ℃ 主电机电流 0 KA 送风流量 0.0 NM3/min 系统主要功能 回路控制功能 ①风机防喘振控制系统 ②定风量/定风压控制系统 ③机组主要参数监视及报警系统,包括: a.风机支撑轴承温度的监视及报警 b.风机止推轴承温度的监视及报警 c.增速箱支撑轴承温度的监视及报警 d.电机支撑轴承温度的监视及报警 e.电机定子温度的监视及报警 f.风机喉部差压的监视和报警 g.风机出口压力和温度的监视 h.风机防喘振阀位的监视 i.风机静叶角度和送风流量的监视 j.润滑油压力和温度的监视和报警 k.动力油压力和温度的监视和报警 l.风机轴振动、轴位移的监视和报警 m.汽机新汽压力、温度、流量的监视和报警 n.汽机排汽压力、温度的监视和报警 o.汽机支撑轴承温度的监视及报警 p.汽机轴振动、轴位移的监视和报警 q.汽机调节油压力的监视及报警 r.汽机冷凝器液位调节系统 s.汽机转速调节系统 逻辑联锁功能 a.风机启动联锁程序 b.风机静叶释放程序 c.风机自动操作程序 d.风机逆流保护程序 e.风机安全运行程序 f.风机停机联锁程序 g.润滑油泵联锁程序 h.润滑油加热器联锁程序 i.动力油泵联锁程序 j.动力油加热器联锁程序 k.冷凝液泵联锁程序 启动联锁 NO 动力油 压正常 试验开 关复位 NO NO 风机止回 阀关闭 NO 风机放空 阀全开 润滑油 压正常 NO 润滑油 温正常 NO YES YES YES AND YES YES YES YES 主汽门 关闭 YES 存储器 复位 机组启动 启动待命 启动待命 YES 静叶关闭 YES 调节油 压正常 NO 复位 NO AND NO NO 汽机主汽门电磁阀得电 允许启动(允许电器合闸) 停机状态显示 状态一览表 压缩机流程 轴系监视 动力油站 润滑油站 防喘振监视 静叶调整画面 报警画面 趋势画面 02-2-19 11:25:36 启动联锁条件 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 信号名称及条件 润滑油温正常(TIA141≥20 ℃) 静叶关闭(ZIA101≤22.5 14.5°) 信号状态 放空阀全开(ZIA102≥98%) 润滑油压正常(PISA131≥150KPa) 动力油压正常(PISA141≥11.5MPa) 止回阀全关(ZSC105=1) 存储器复位(STMEM=1) 自动操作试验开关复位(SWAUTO=0) 逆流试验开关复位(SWSURGE=0) 主汽门关闭(ZSC106=1) 调节油压正常(PISA132≥0.8MPa) 启动待命 允许电机合闸 主气门电磁阀得电 存储器复位 机组启动 风机排气压力 0.00 MPa 风机喉部差压 0.0 KPa 防喘阀阀位 0.0 % 静叶角度 0.0 动力油压力 0.000 MPa 润滑油压力 0.0 KPa 润滑油温度 0.0 ℃ 主电机电流 0 KA 送风流量 0.0 NM3/min 静叶释放 电机运行 NO 复位 存储器 复位 YES AND 静叶释放 静叶释放 定F/P调节器 置静叶到22 ° NO 释放时间 到 T秒 静叶故障报警 YES 静叶角度 ≥22° 汽拖风机无此操作 静叶回到 启动角 NO YES 自动操作程序 静叶角度示意 P2 喘振线 防喘振线 * 工作区域 角度线° 汽拖 电拖 △P 自动操作 转速正常 电机运行 NO 复位 存储器 复位 YES AND 自动操作 来自安全运行 风机止回阀 闭锁解除 风机静叶 闭锁解除 风机放空阀 闭锁解除 风机加载 启动结束 逆流保护 转速正常 电机运行 AND 延迟T1秒 喘振报警 自动复位 持续T2秒 T3秒 NO 喉部差压低 YES YES AND 逆流安全运行 逆流报警 NO 持续T4秒 YES AND 持续逆流停机 逆流保护系统 逆流是轴流压缩机最危险的工况。造成逆流的原因有两个方面: (1)工艺系统事故使系统的压力骤升,造成气流向轴流压缩机倒流。 (2)喘振状态的进一步发展。轴流压缩机进入喘振工况,若不及时 排除,由于工艺系统和管网的容量很大,ag娱乐app平台下载!就会产生持续逆流。 由于出口压力高,压缩机气体不能畅通输出,则旋转机械能将其 转化为热能使叶片膨胀,造成动叶与静叶的相碰而损坏轴流压缩机。 因此,我们说防止逆流的根本措施是加强防喘振控制,阻止喘振 状态的进一步升级,其二是防止出口气体的倒流。 逆流保护是通过逻辑控制系统和防喘振系统的密切联系,来达到 预期的目的的。逻辑系统根据喘振的强弱、持续时间的长短,进行 综合判断处理,大致可以分为三个阶段,实施不同的措施。 A 、靠防喘振控制系统的调节来消除喘振工况。 B 、通过安全运行程序来消除逆流工况。 C 、在迫不得已的情况下实施自动联锁停机程序。 机组安全运行 机组逆流 手动安全运行 OR 静叶回到最小工作角 流量操作闭锁 存储器置位 止回阀关闭 风机止回阀闭锁 放空阀全开 风机放空阀闭锁 OR 重新自动操作 停机联锁 汽 机 转 速 过 高 动 力 油 压 过 低 润 滑 油 压 过 低 主 主 汽 电 门 机 关 停 闭 机 工 艺 联 锁 停 机 持 续 逆 流 停 机 风 机 轴 位 移 过 高 汽 机 轴 位 移 过 高 手 动 停 机 OR 停机报警 停机联锁至电气 主汽门关闭 流量操作闭锁 存储器置位 风机止回阀闭锁 风机放空阀闭锁 静叶回到启动角 止回阀关闭 放空阀全开 停机状态显示 状态一览表 压缩机流程 轴系监视 动力油站 润滑油站 防喘振监视 静叶调整画面 报警画面 趋势画面 02-2-19 11:25:36 停机联锁条件 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 信号名称 逆流安全运行 手动安全运行 主电机停机 主汽门关闭 手动停机 润滑油压力过低 动力油压力过低 风机轴位移过大 信号状态 持续逆流 工艺联锁停机 汽机轴位移过大 汽机转速过高 存储器置位 手动安全运行 紧急停机按钮 风机排气压力 0.00 MPa 风机喉部差压 0.0 KPa 防喘阀阀位 0.0 % 静叶角度 0.0 动力油压力 0.000 MPa 润滑油压力 0.0 KPa 润滑油温度 0.0 ℃ 主电机电流 0 KA 送风流量 0.0 NM3/min 油系统 加热按钮 NO 液位正常 主油泵启动 AND YES 主油泵运行 加热器投入 接触器闭合 油压正常 YES NO NO 温度高 备泵启动 YES OR 加热器停止 OR 备泵停止 AND 接触器断开 备用泵启动 备用泵解除 加热器切除 接触器断开 接触器闭合 空气压缩机防喘振控制 喉部差压 入口温度 出口压力 温度补偿 折线函数 折线函数 SV PV 关 紧急停机 安全运行 PID 输出切换 快开慢关 控制输出 0.0% 开 t1 t2 轴流压缩机防喘振控制 喘振是风机的固有特性,喘振会对轴流压缩机造成比 离心压缩机更严重的危害。为了防止压缩机进入喘振 工况运行。在机组自控系统中,专门设置了轴流压缩 机防喘振保护调节系统。 轴流压缩机防喘控制系统由压缩机喉部差压,入口温 度、入口压力及压缩机排气压力这四个因素组成。喉 部差压在PLC内部经过温度、压力补偿运算和根据压缩 机的性能曲线进行折线函数运算后,作为防喘振调节 器的给定值SV(即防喘线)。压缩机排气压力作为防 喘振调节器的测量值PV。 空气压缩机防喘振控制 压缩机正常运行时工况点位于防喘线以下(安全工 作区域),防喘线与喘振线之间有一定的安全裕度, 此时PV〈SV,防喘调节器输出调节信号,防喘阀全关。 当管网阻力发生变化或其它原因而使压缩机工况点进 入防喘线以上区域,此时PV〉SV,防喘振调节器输出调 节信号防喘阀随之打开一定角度,使压缩机出口有一 部分气体排入大气,压缩机排气压力下降,从而使工 况点回到防喘线以下的安全区。 一般情况下,小机组配一台防喘振阀,AV50以上, 配两台通径大小不同或大小相同的防喘振阀,此时, 采用的控制方式为分程调节,具体的开度,需要通过 流量特性计算来获得。 启动画面 状态一览表 压缩机流程 轴系监视 动力油站 润滑油站 防喘振监视 静叶调整画面 报警画面 趋势画面 02-2-19 11:25:36 防喘振监视画面 防喘振调节器 +0.40 +0.40 +100.0 防喘振手操 关 +100.0 最终输出 关 +100.0 +0.35 +0.35 +90.0 +90.0 +90.0 +80.0 +0.30 +0.30 +70.0 +0.25 +0.25 +80.0 +80.0 +70.0 +70.0 +60.0 +60.0 +60.0 +0.20 +0.20 +50.0 +50.0 +50.0 +40.0 +0.15 +0.15 +30.0 +40.0 +40.0 +30.0 +30.0 +0.10 +0.10 +20.0 +20.0 +20.0 +0.05 +0.05 +10.0 +10.0 +10.0 +0.00 +0.00 +0.0 开 +0.0 开 +0.0 设定值 出口压力 输出值 0.000 MPa 0.000 MPa 0.0 % 工况点距放空线 % 风机排气压力 0.00 MPa 风机喉部差压 0.0 KPa 防喘阀阀位 0.0 % 静叶角度 0.0 动力油压力 0.000 MPa 润滑油压力 0.0 KPa 润滑油温度 0.0 ℃ 主电机电流 0 KA 送风流量 0.0 NM3/min 空压机定风压/定流量串级控制 压力测量值 定P/定F开关 压力设定 定P/定F开关 SW 流量设定 SV SW PV 逻辑控制指令 静叶角度 流量测量值 PID MV 静叶限位 伺服控制器 电液伺服阀 启动画面 状态一览表 压缩机流程 轴系监视 动力油站 润滑油站 防喘振监视 静叶调整画面 报警画面 趋势画面 02-2-19 11:25:36 静叶控制画面 定风量 定压力 ON OFF 定风量控制 +2000 +1800 +1600 +1400 +1200 +2000 +1800 +1600 定压力控制 +400 KPA +350 +0.40 MPA +0.35 静叶手动 +79.00 +74.00 最终输出 +79.00 +74.00 +300 +0.30 +64.00 +64.00 手动 自动 +1400 +1200 +1000 +800 +600 +100 +0.10 +24.00 +24.00 +400 +200 +50 +0.05 +250 +0.25 +54.00 +54.00 +1000 +800 +600 +400 +200 +200 +0.20 +44.00 +44.00 +150 +0.15 +34.00 +34.00 +0 +0 +0 +0.00 +14.00 +14.00 定风量设定 送风流量 0 0 NM3/min 定风压设定 送风压力 0.0 MPA 0.0 MPA 输出值 0.0 % 输出值 0.0 % 风机排气压力 0.00 MPa 风机喉部差压 0.0 KPa 防喘阀阀位 0.0 % 静叶角度 0.0 动力油压力 0.000 MPa 润滑油压力 0.0 KPa 润滑油温度 0.0 ℃ 主电机电流 0 KA 送风流量 0.0 NM3/min 启动画面 状态一览表 压缩机流程 轴系监视 动力油站 润滑油站 防喘振监视 静叶调整画面 报警画面 趋势画面 02-2-19 11:25:36 状态画面一览 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 信号名称 逆止阀全关 润滑油泵运行状态 润滑油泵自动\手动 润滑油电加热器运行状态 润滑油电加热器自动\手动 动力油泵1#泵运行状态 动力油泵1#泵自动\手动 动力油泵2#泵运行状态 动力油泵2#泵自动\手动 动力油电加热器运行状态 动力油电加热器自动\手动 油雾风机自动\手动 油雾风机运行状态 主电机电加热器自动\手动 主电机电加热器运行状态 过滤器通风电机自动\手动 过滤器通风电机运行状态 过滤器卷帘电机自动\手动 过滤器卷帘电机运行状态 主电机运行 信号状态 灯绿时状态 逆止阀全关 润滑油泵运行 润滑油泵自动 润滑油电加热器运行 润滑油电加热器自动 动力油泵1#泵运行 动力油泵1#泵自动 动力油泵2#泵运行 动力油泵2#泵自动 动力油电加热器运行 动力油电加热器自动 油雾风机自动 油雾风机运行 主电机电加热器自动 主电机电加热器运行 过滤器通风电机自动 过滤器通风电机运行 过滤器卷帘电机自动 过滤器卷帘电机运行 主电机运行 风机排气压力 0.00 MPa 风机喉部差压 0.0 KPa 防喘阀阀位 0.0 % 静叶角度 0.0 动力油压力 0.000 MPa 润滑油压力 0.0 KPa 润滑油温度 0.0 ℃ 主电机电流 0 KA 送风流量 0.0 NM3/min 启动画面 状态一览表 压缩机流程 轴系监视 动力油站 润滑油站 防喘振监视 静叶调整画面 报警画面 趋势画面 02-2-19 11:25:36 风机排气压力 0.00 MPa 风机喉部差压 0.0 KPa 防喘阀阀位 0.0 % 静叶角度 0.0 动力油压力 0.000 MPa 润滑油压力 0.0 KPa 润滑油温度 0.0 ℃ 主电机电流 0 KA 送风流量 0.0 NM3/min 启动画面 状态一览表 压缩机流程 轴系监视 动力油站 润滑油站 防喘振监视 静叶调整画面 报警画面 趋势画面 02-2-19 11:25:36 风机排气压力 0.00 MPa 风机喉部差压 0.0 KPa 防喘阀阀位 0.0 % 静叶角度 0.0 动力油压力 0.000 MPa 润滑油压力 0.0 KPa 润滑油温度 0.0 ℃ 主电机电流 0 KA 送风流量 0.0 NM3/min 精品课件! 精品课件! 系统及仪表选型概述 ☆.自控系统:西门子公司的S7-400(PLC)/PCS7(DCS)系统 或施耐德公司的QUANTUM PLC系统 或GE公司的90-70/30 PLC系统 或ABB公司的 FREELANCE2000(DCS)/AC800(PLC)系统 或横河公司的CS-1000 DCS系统 ☆.伺服系统:北京634所伺服控制器和PARKER公司的伺服阀 ☆.测振仪表:本特利公司的3300、3500轴监测系统 或恩泰克公司的ENTEK轴监测系统 或派利斯公司的轴监测变送器 ☆.变送器:横河公司的EJA变送器 或罗斯蒙特的3051变送器 或恩德斯豪斯公司的E+H变送器 ☆.防喘振阀:费希尔_罗斯蒙特公司或无锡工装的KOSO阀门 ☆.调速器:伍德沃德调速器公司的505或PEAK150

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